#MX-30 2020- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-



#MX-30 2020- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
#MX-30 2020- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-






A : MX-30 2020-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
Unterschied -295mm -65mm -95mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1657kg 2655mm m
B 2000kg 2850mm 5.6m
Unterschied -343kg -195mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 475L 5 210mm
Unterschied -475L +0 -210mm





A : MX-30 2020-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 105kW(143PS)265Nm
B 80kW(109PS)-
Unterschied +25kW-
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 80kW(109PS)-
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 35.5kWh 200km 9sec
B 71kWh 542km sec
Unterschied -35.5kWh -342km +9sec



MAZDA MX-30 2020- 16373
Website des Autoherstellers





SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10520
Website des Autoherstellers
Subarus erster Elektro-SUV. In Zusammenarbeit mit Toyota, bZ4X und Zwillingsbrüdern entwickelt. Es ist im Grunde dasselbe wie beim bZ4X, aber die Lichter und Rückleuchten haben ein Subaru-Gefühl. Attraktiv ist, dass der Griff nur für Solterra eine Schaltwippe hat. Auch ein Solardach kann gesetzt werden. Auch das bZ4X wird es nur per Leasing geben, Solterra kann man aber ganz normal kaufen. Irgendwie sieht Solterra attraktiver aus als bZ4X.




MAZDA MX-30 2020-

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