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NOTE AUTECH vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Primeira seleção de carro>

NISSAN

NOTE AUTECH 2020- 12984

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12305
#NOTE AUTECH 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#NOTE AUTECH 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#NOTE AUTECH 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#NOTE AUTECH 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : NOTE AUTECH 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença -630mm -245mm -140mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença -910kg -285mm -0.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 215mm
diferença +0L +0 -215mm





A : NOTE AUTECH 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -173kW-297Nm-770cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)280Nm
B 34kW(46PS)160Nm
diferença +51kW+120Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec



NISSAN NOTE AUTECH 2020- 12984
Site do fabricante de automóveis
O hatchback da Nissan, a versão Autech do Note. O portátil é finalizado com uma intenção de alta classe. Existem notebooks e auras de notebook, mas a versão Autech parece estar localizada no meio. Um olhar rápido, uma aura? A sensação de um material é alta para pensar.





















VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12305
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.






NISSAN NOTE AUTECH 2020-

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