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LAUREL hard top 2000 GL6 vs S2000 type S MT




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13227

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 15529
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + S2000 type S MT 1999-2009



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + S2000 type S MT 1999-2009
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + S2000 type S MT 1999-2009






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : S2000 type S MT 1999-2009

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
diferencia +365mm -80mm +130mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1260kg 2400mm 5.4m
diferencia -1260kg -2400mm -5.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 2 mm
diferencia +0L -2 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : S2000 type S MT 1999-2009

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
diferencia ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13227
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.







HONDA S2000 type S MT 1999-2009 15529
Sitio web del fabricante de automóviles
Un auto deportivo convertible FR lanzado por Honda en 1999. El motor NA de 2 litros es extremadamente popular entre los fanáticos. Con un motor que puede girar hasta 9.000 rpm, disfruté de la conducción deportiva, pero en 2009 se suspendió.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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