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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 718 Cayman




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 14000

＜Segunda selección de coche＞

Porsche

718 Cayman 2016- 12764
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 718 Cayman 2016-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 718 Cayman 2016-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 718 Cayman 2016-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 718 Cayman 2016-

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
diferencia +115mm -130mm +120mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1390kg 2475mm 5.2m
diferencia -1390kg -2475mm -5.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 334L 2 mm
diferencia -334L -2 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 718 Cayman 2016-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km 5.1sec
diferencia +0kWh +0km -5.1sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 14000
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.







Porsche 718 Cayman 2016- 12764
Sitio web del fabricante de automóviles
El coche ligero MR de Porsche. Más pequeño y ligero que el 911. Cayman es fácil de disfrutar de la conducción deportiva en las carreteras japonesas. El precio es más asequible que el 911, ¡así que me gustaría tener un auto deportivo algún día! La transmisión manual y el motor de aspiración natural son excepcionalmente cómodos.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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