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MIRAI vs IONIQ 5 Lounge AWD
TOYOTA
MIRAI 2021- 19166
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11608
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
diferencia | +340mm | -5mm | -175mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2920mm | m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
diferencia | -1990kg | -80mm | -6m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
diferencia | -527L | +0 | -160mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | 850km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
diferencia | -73kWh | +273km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
19166
Sitio web del fabricante de automóviles
FCV, la segunda generación de Toyota. No solo funciona con hidrógeno, se ha convertido en un sedán elegante y de alta calidad. Comparado con EV, la autonomía de crucero es bastante larga. Todavía hay muchos problemas, como el número limitado de estaciones de hidrógeno que pueden reponer hidrógeno, e incluso si hay estaciones de hidrógeno, las horas en las que están abiertas son limitadas.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11608
Sitio web del fabricante de automóviles
Hyundai (ex-Hyundai) ingresó al mercado japonés por primera vez en mucho tiempo desde 2009. Como EV, parece que fue creado al revisar el concepto de automóvil desde el principio. Incluso una batería de 72kwh se puede comprar por unos 5 millones de yenes, incluidos los subsidios. Puede que sea un camino un poco más caro que el Nissan Leaf. La apariencia de la novela es bastante impresionante y genial. Escuché que no hay frenado regenerativo, por lo que es un pequeño problema, pero si quieres un automóvil que sea diferente de los demás y tenga una sensación nueva, este podría ser el tuyo. Sin embargo, no importa cómo lo mires, probablemente haya pocos talleres de reparación en Japón, y se puede decir que el poder de la marca lo es todo para los autos importados en el mercado japonés. Estoy deseando ver si es posible.
TOYOTA MIRAI 2021-
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