겹쳐서 사진 비교
GR YARIS RZ vs WRX S4 GTH
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
GR YARIS RZ 2020- 18897
<두 번째 차 선택>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10952
A : GR YARIS RZ 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3995mm | 1805mm | 1455mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
차 | -675mm | -20mm | -10mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1280kg | 2560mm | 5.3m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
차 | -310kg | -115mm | -0.3m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 174L | 4 | 130mm |
B | L | 5 | 135mm |
차 | +174L | -1 | -5mm |
A : GR YARIS RZ 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 200kW(272PS) | 370Nm | 1618cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
차 | -2kW | -5Nm | -769cc |
TOYOTA GR YARIS RZ 2020-
18897
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 레이싱을 의식한 핫 해치백. 레이싱 노하우를 철저히 담아 만든 GR YARIS는 도심 주행시에도 즐길 수있는 균형 잡힌 스포츠카입니다. 3 기통 엔진으로도 즐거운 엔진 소리를들을 수 있고 6 단 MT는 일상의 움직임을 즐겁게 해줄 것입니다.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10952
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스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.
TOYOTA GR YARIS RZ 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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