เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


2000GT vs OUTLANDER PHEV G




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17070

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18556
#2000GT 1967-1970 + OUTLANDER PHEV G 2015-



#2000GT 1967-1970 + OUTLANDER PHEV G 2015-
#2000GT 1967-1970 + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : 2000GT 1967-1970
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
ความแตกต่าง -520mm -200mm -550mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1120kg 2330mm m
B 1900kg 2670mm 5.3m
ความแตกต่าง -780kg -340mm -5.3m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L 2 mm
B L 5 190mm
ความแตกต่าง +0L -3 -190mm





A : 2000GT 1967-1970
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A --2000cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
ความแตกต่าง ---359cc


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
ความแตกต่าง -14kWh -65km +0sec



TOYOTA 2000GT 1967-1970 17070
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
สปอร์ตคูเป้คันแรกของโตโยต้า ผลิตออกมาเพียง 337 คันจึงเป็นรถที่หายากมาก รูปแบบที่สวยงามจะไม่จางหายไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมา





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18556
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์




















TOYOTA 2000GT 1967-1970

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top