เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


2000GT vs LFA




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17541

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

LEXUS

LFA 2010- 15863
#2000GT 1967-1970 + LFA 2010-
#2000GT 1967-1970 + LFA 2010-



#2000GT 1967-1970 + LFA 2010-
#2000GT 1967-1970 + LFA 2010-






A : 2000GT 1967-1970
B : LFA 2010-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
ความแตกต่าง -330mm -295mm -60mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1120kg 2330mm m
B 1480kg 2605mm m
ความแตกต่าง -360kg -275mm +0m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L 2 mm
B L mm
ความแตกต่าง +0L +2 +0mm





A : 2000GT 1967-1970
B : LFA 2010-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A --2000cc
B ---
ความแตกต่าง ---





TOYOTA 2000GT 1967-1970 17541
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
สปอร์ตคูเป้คันแรกของโตโยต้า ผลิตออกมาเพียง 337 คันจึงเป็นรถที่หายากมาก รูปแบบที่สวยงามจะไม่จางหายไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมา





LEXUS LFA 2010- 15863
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถซูเปอร์สปอร์ตของ Lexus ที่ผลิตเพียงสองปีตั้งแต่ปี 2010 LFA ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายที่จะเป็นอันดับต้น ๆ ของโลกมีราคา 37.5 ล้านเยน แต่ยังคงเป็นสีแดง เป็นที่นิยมอย่างมากและมีการซื้อขายในราคาสูงแม้จะผ่านไป 10 ปีแล้วก็ตาม






TOYOTA 2000GT 1967-1970

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top