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2000GT vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17065

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
#2000GT 1967-1970 + COPEN GR SPORT MT 2019-
#2000GT 1967-1970 + COPEN GR SPORT MT 2019-



#2000GT 1967-1970 + COPEN GR SPORT MT 2019-
#2000GT 1967-1970 + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : 2000GT 1967-1970
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +780mm +125mm -120mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1120kg 2330mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferencia +270kg +100mm -4.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 mm
B L 2 110mm
diferencia +0L +0 -110mm





A : 2000GT 1967-1970
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --2000cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia --+1342cc





TOYOTA 2000GT 1967-1970 17065
Sitio web del fabricante de automóviles
Primer cupé deportivo de Toyota. Solo se producen 337 unidades, por lo que es un automóvil muy raro. Su hermoso estilo no se desvanecerá con los años.





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.












TOYOTA 2000GT 1967-1970

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