قارن الصور بالتداخل
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs IPACE
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
20594＜اختيار السيارة الثانية＞
JAGUAR
I-PACE 2018-
59799A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : I-PACE 2018-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4695mm | 1895mm | 1565mm |
| فرق | -205mm | -70mm | +55mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 2250kg | 2990mm | 5.6m |
| فرق | -760kg | -350mm | -0.4m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 5 | 160mm |
| B | 505L | 5 | mm |
| فرق | -98L | +0 | +160mm |
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : I-PACE 2018-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | 200kW(272PS) | 348Nm | |
| فرق | -147kW | -185Nm |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 5kW(7PS) | 55Nm | |
| B | 200kW(272PS) | 348Nm | |
| فرق | -195kW | -293Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 90kWh | 470km | 4.8sec |
| فرق | -89kWh | -470km | -4.8sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
20594
موقع الشركة المصنعة للسيارة
من بين طرازات سيارات الدفع الرباعي المختلفة من تويوتا ، يقع Corolla Cross في الحجم المتوسط. تم وضعها على أنها أكبر من Yaris Cross وأصغر من RAV4. تم ترتيب Corolla Cross ، الذي تم بيعه في الأصل في أمريكا الشمالية ، لليابان.
JAGUAR I-PACE 2018-
59799
موقع الشركة المصنعة للسيارة
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top