Сравните фотографии по наложению


COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Выбор первого автомобиля＞

TOYOTA

COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 21004

＜Выбор второй машины＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11580
#COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название длина ширина рост
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
разница -145mm -65mm -25mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1990kg 3000mm 6m
разница -500kg -360mm -0.8m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 407L 5 160mm
B 527L 5 160mm
разница -120L +0 +0mm





A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 5kW(7PS)55Nm
B 160kW(218PS)350Nm
разница -155kW-295Nm
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 1kWh km sec
B 73kWh 577km sec
разница -72kWh -577km +0sec



TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 21004
Сайт производителя автомобилей
Среди различных моделей внедорожников Toyota Corolla Cross занимает средний размер. Позиционируется больше, чем Yaris Cross, и меньше, чем RAV4. Corolla Cross, который изначально продавался в Северной Америке, предназначен для Японии.









HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11580
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.




TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top