เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs V40 T3 Momentum
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 21129
<การเลือกรถคันที่สอง>
VOLVO
V40 T3 Momentum 2012-2019 14766
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4370mm | 1800mm | 1440mm |
ความแตกต่าง | +120mm | +25mm | +180mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
B | 1480kg | 2645mm | 5.2m |
ความแตกต่าง | +10kg | -5mm | +0m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 407L | 5 | 160mm |
B | 335L | 5 | 135mm |
ความแตกต่าง | +72L | +0 | +25mm |
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 112kW(152PS) | 250Nm | 1497cc |
ความแตกต่าง | -40kW | -108Nm | +300cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 5kW(7PS) | 55Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
21129
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ในบรรดารถเอสยูวีรุ่นต่างๆ ของโตโยต้า โคโรลลาครอสนั้นมีขนาดปานกลาง วางตำแหน่งใหญ่กว่า Yaris Cross และเล็กกว่า RAV4 Corolla Cross ซึ่งเดิมขายในอเมริกาเหนือ ถูกจัดเตรียมสำหรับประเทศญี่ปุ่น
VOLVO V40 T3 Momentum 2012-2019
14766
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Volvo รถยนต์ขนาดกะทัดรัด แม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่การออกแบบที่ลื่นไหลนั้นสวยงามและจัดการได้ง่ายแม้ในเมือง มันถูกยกเลิกในปี 2019 แต่ถูกยกเลิก
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top