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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs NONE




＜Première sélection de voitures＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 13413

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

N-ONE 2020- 16353
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + N-ONE 2020-



#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + N-ONE 2020-
#RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- + N-ONE 2020-






A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : N-ONE 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 3395mm 1475mm 0mm
différence +1008mm +373mm +1878mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2785mm 5.5m
B 0kg 2520mm m
différence +0kg +265mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 775L 5 mm
B L 4 mm
différence +775L +1 +0mm





A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : N-ONE 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
différence ---





Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 13413
Site Web du constructeur automobile
Un monospace élégant qui intègre des éléments SUV. La porte coulissante permet aux familles de monter et descendre facilement. Vous pouvez choisir un modèle à 3 rangées de 7 places.



HONDA N-ONE 2020- 16353
Site Web du constructeur automobile
La mini voiture de Honda. Il s'agit d'un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans, mais cela n'a guère changé l'image de son apparence populaire. Son contenu a beaucoup en commun avec la N-BOX, qui avait déjà subi un changement de modèle complet en 2017, et la N-WGN, qui avait subi un changement de modèle complet en 2019.




Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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