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PAJERO ZR vs i3 ATELIER
<첫 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16828
<두 번째 차 선택>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15198
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : i3 ATELIER 2013-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
차 | +880mm | +70mm | +320mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
차 | +740kg | +210mm | +1.1m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | 260L | 4 | 110mm |
차 | -260L | +3 | +115mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : i3 ATELIER 2013-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
차 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16828
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
BMW i3 ATELIER 2013-
15198
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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