겹쳐서 사진 비교
PAJERO ZR vs S660 α MT
<첫 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16814
<두 번째 차 선택>
HONDA
S660 α MT 2015- 13767
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : S660 α MT 2015-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1180mm |
차 | +1505mm | +370mm | +690mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 850kg | 2285mm | 4.8m |
차 | +1210kg | +495mm | +0.9m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 2 | 125mm |
차 | +0L | +5 | +100mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : S660 α MT 2015-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 47kW(64PS) | 104Nm | 658cc |
차 | +84kW | +157Nm | +2314cc |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16814
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
HONDA S660 α MT 2015-
13767
자동차 제조업체 웹 사이트
BEET의 후속 모델로 등장한 Honda의 미니 카 컨버터블. 가벼운 차체와 2 인승 스타일이 절묘합니다. 몸이 작기 때문에 부담없이 달리는 재미를 즐길 수 있습니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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