#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Sự khác biệt -440mm +5mm +155mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
Sự khác biệt -50kg -120mm -0.6m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 555L 5 195mm
B 414L 5 145mm
Sự khác biệt +141L +0 +50mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Sự khác biệt -84kW-71Nm-1873cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10299
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc SUV lớn nhất trong DS. Những ánh đèn quay xung quanh khi khởi động và đồng hồ kim trong phòng làm trái tim người đàn ông nhột nhạt. Vẻ đẹp của đèn hậu cũng thuộc hàng bậc nhất thế giới. Là một chiếc xe hạng sang, hơi thất vọng là màn hình định vị hơi nhỏ và tầm nhìn nhìn xuống xe đến mức bạn không thể nhìn thấy gần xe.



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14347
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu sedan đầu bảng của Honda. Ở Bắc Mỹ, nó được bán với tên Acura RLX. Mẫu xe có danh tiếng và độ hoàn thiện cao nhưng lại không bán chạy ở Nhật. Các đại lý của Honda, nơi xe mini bán chạy cũng tràn ngập xe mini, đây là nguyên nhân khiến xe sang của Honda bán không chạy.






DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top