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mira e:S vs Passat GTE Variant
＜Primeira seleção de carro＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepDAIHATSU
mira e:S 2017-
15529＜Segunda seleção de carro＞
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
10943A : mira e:S 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1500mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| diferença | -1390mm | -355mm | -10mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 650kg | mm | 4.4m |
| B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| diferença | -1120kg | -2790mm | -1m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 483L | 5 | mm |
| diferença | -483L | -5 | +0mm |
A : mira e:S 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| diferença | -13kWh | -57km | +0sec |
DAIHATSU mira e:S 2017-
15529
Site do fabricante de automóveis
A forma é modelada com um efeito de borda, e o farol é dividido em partes superior e inferior e adota LEDs. Tem a atmosfera de um mini carro futurista.
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
10943
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.
DAIHATSU mira e:S 2017-
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