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F150 lightning vs EX90




＜Première sélection de voitures＞

Ford

F-150 lightning 2022- 12239

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

EX90 2023- 12853
#F-150 lightning 2022- + EX90 2023-



#F-150 lightning 2022- + EX90 2023-
#F-150 lightning 2022- + EX90 2023-






A : F-150 lightning 2022-
B : EX90 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 5885mm 2030mm 1960mm
B 4950mm 0mm 0mm
différence +935mm +2030mm +1960mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 368mm m
B 0kg mm m
différence +0kg +368mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : F-150 lightning 2022-
B : EX90 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 98kWh 482km sec
B kWh km sec
différence +98kWh +482km +0sec



Ford F-150 lightning 2022- 12239
Site Web du constructeur automobile
La camionnette géante de Ford est devenue un véhicule électrique. C'est fondamentalement la même chose qu'une voiture à moteur, mais elle a un nouveau masque avant comme un EV et un énorme espace de stockage de 400 litres sous le capot (Frank). Il regorge de nouvelles fonctionnalités telles que la navigation affichée sur un grand écran d'infodivertissement de 15,5 pouces ! Est-il vrai qu'elle sera dans la même gamme de prix qu'une voiture essence ?



VOLVO EX90 2023- 12853
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.






Ford F-150 lightning 2022-

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