Сравните фотографии по наложению
PAJERO ZR vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 19767
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 13140
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
разница | +190mm | -95mm | +210mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
разница | -80kg | -85mm | +0m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 5 | 215mm |
разница | +0L | +2 | +10mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
разница | -102kW | -139Nm | +1004cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
разница | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
разница | -12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
19767
Сайт производителя автомобилей
Шасси представляет собой встроенный монокок в каркасе лестницы (монокок приварен к каркасу лестницы, который проникает в переднюю и заднюю части). Несмотря на то, что он гордился высокими показателями работы на неровной дороге, он был прекращен из-за времени.
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
13140
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top