通過重疊比較照片
PAJERO ZR vs A6 40 TDI quattro
<首次選車>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 18012
<第二輛車的選擇>
Audi
A6 40 TDI quattro 2019- 25007
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : A6 40 TDI quattro 2019-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
區別 | -40mm | -40mm | +420mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
區別 | +250kg | -145mm | +0m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | 530L | 5 | 160mm |
區別 | -530L | +2 | +65mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : A6 40 TDI quattro 2019-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
區別 | -19kW | -139Nm | - |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
18012
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體(單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上)。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪,但由於時代原因而停產。
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
25007
汽車製造商網站
它具有六角形單框架格柵,外觀更加優雅和運動。配備3升V6直噴渦輪發動機和輕度混合動力車,七級雙離合器AT帶來清脆的加速感。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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