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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 0.5cmだけ短く、360kgも軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10657

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 25775
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 0.5cmだけ短く、360kgも軽い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 -5mm +45mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 -360kg -45mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B 415L 5 mm
差 +140L +0 +195mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも78kW(106PS)も出力が低い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -77kWh -404km -5.7sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10657
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 25775
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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