Compare as fotos por sobreposição
PAJERO ZR vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
<Primeira seleção de carro>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16864
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18834
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
diferença | +525mm | +55mm | +410mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
diferença | +700kg | +140mm | +0.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 5 | 135mm |
diferença | +0L | +2 | +90mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
diferença | +59kW | +119Nm | +1175cc |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16864
Site do fabricante de automóveis
O chassi é um corpo monocoque incorporado ao quadro da escada (o corpo monocoque é soldado ao quadro da escada que penetra na frente e atrás). Embora estivesse orgulhoso do alto desempenho da estrada, ele foi interrompido devido aos tempos.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
18834
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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