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PAJERO ZR vs PRIUS A
<첫 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16809
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
PRIUS A 2015- 20515
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : PRIUS A 2015-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
차 | +325mm | +85mm | +400mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
차 | +710kg | +80mm | +0.6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | 502L | 5 | 130mm |
차 | -502L | +2 | +95mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : PRIUS A 2015-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
차 | +59kW | +119Nm | +1175cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 0.8kWh | 1km | sec |
차 | -0.8kWh | -1km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16809
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
TOYOTA PRIUS A 2015-
20515
자동차 제조업체 웹 사이트
하이브리드 자동차의 선구자. 낮은 연료 소비는 여전히 최고 수준입니다. 4 세대 초기 유형에는 설계에 대한 장단점이 있습니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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