So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
PANDA CROSS 4x4 vs PRIUS A
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepFiat
PANDA CROSS 4x4 2020-
14506＜Lựa chọn xe thứ hai＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
23850A : PANDA CROSS 4x4 2020-
B : PRIUS A 2015-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 3705mm | 1665mm | 1630mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| Sự khác biệt | -870mm | -95mm | +160mm |
| Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 1150kg | 2300mm | m |
| B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| Sự khác biệt | -200kg | -400mm | -5.1m |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
|---|---|---|---|
| A | 225L | 5 | mm |
| B | 502L | 5 | 130mm |
| Sự khác biệt | -277L | +0 | -130mm |
A : PANDA CROSS 4x4 2020-
B : PRIUS A 2015-
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 63kW(86PS) | 145Nm | 875cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| Sự khác biệt | -9kW | +3Nm | -922cc |
| Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| Sự khác biệt | - | - |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| Sự khác biệt | -0.8kWh | -1km | +0sec |
Fiat PANDA CROSS 4x4 2020-
14506
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu crossover SUV cỡ nhỏ của FIAT. Một mẫu xe theo đuổi niềm vui off-road bằng cách kết hợp thân xe rất nhỏ và nhẹ với 6MT. Tôi đang tự hỏi cái nào tốt hơn, Jimny.
TOYOTA PRIUS A 2015-
23850
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một người tiên phong của xe hơi lai. Tiêu thụ nhiên liệu thấp của nó vẫn là lớp học hàng đầu. Loại đầu thế hệ thứ 4 có những ưu và nhược điểm cho thiết kế.
Fiat PANDA CROSS 4x4 2020-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top