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X1 sDrive18i vs CENTURY SEDAN




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16376

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9631
#X1 sDrive18i 2015- + CENTURY SEDAN 2018



#X1 sDrive18i 2015- + CENTURY SEDAN 2018
#X1 sDrive18i 2015- + CENTURY SEDAN 2018






A : X1 sDrive18i 2015-
B : CENTURY SEDAN 2018

이름 길이 폭 신장
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
차 -880mm -110mm +105mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2645kg 3090mm 5.9m
차 -1125kg -420mm -0.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 505L 5 185mm
B 484L 5 135mm
차 +21L +0 +50mm





A : X1 sDrive18i 2015-
B : CENTURY SEDAN 2018

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
차 -177kW-290Nm-3470cc


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
차 -2kWh +0km +0sec



BMW X1 sDrive18i 2015- 16376
자동차 제조업체 웹 사이트



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9631
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토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.




BMW X1 sDrive18i 2015-

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