قارن الصور بالتداخل


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜اختيار السيارة الأولى＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10642

＜اختيار السيارة الثانية＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11563
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
فرق -45mm +5mm -10mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1990kg 3000mm 6m
فرق -50kg -270mm -0.6m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 555L 5 195mm
B 527L 5 160mm
فرق +28L +0 +35mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 160kW(218PS)350Nm
فرق -77kW-184Nm
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 13kWh 56km sec
B 73kWh 577km sec
فرق -60kWh -521km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10642
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أكبر SUV في DS. الأضواء التي تدور عند بدء التشغيل والساعة التناظرية في الغرفة تدغدغ قلب الرجل. جمال المصباح الخلفي هو أيضًا أحد الأفضل في العالم. كسيارة فاخرة ، من المخيب للآمال بعض الشيء أن تكون شاشة الملاحة صغيرة وأن المنظر المطل على السيارة لا يمكنك رؤيته بالقرب من السيارة.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11563
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top