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PAJERO ZR vs WRX STI EJ20 Final Edition
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 17428
<Sélection de la deuxième voiture>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15042
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
différence | +305mm | +50mm | +395mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
différence | +560kg | +130mm | +0.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | 460L | 5 | 140mm |
différence | -460L | +2 | +85mm |
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
différence | -96kW | -161Nm | +978cc |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
17428
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15042
Site Web du constructeur automobile
Un modèle sportif de haute performance basé sur la Subaru Impreza. La transmission est réglée uniquement pour 6MT, et vous pouvez ressentir la division en tant que modèle sportif.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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