#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 신장
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
-45mm +5mm -10mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1990kg 3000mm 6m
-50kg -270mm -0.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 555L 5 195mm
B 527L 5 160mm
+28L +0 +35mm





A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 160kW(218PS)350Nm
-77kW-184Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 13kWh 56km sec
B 73kWh 577km sec
-60kWh -521km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10657
자동차 제조업체 웹 사이트
DS에서 가장 큰 SUV. 시동을 걸면 빙글빙글 돌아가는 조명과 방안의 아날로그 시계가 남자의 마음을 간질입니다. 테일 램프의 아름다움은 또한 세계 최고 중 하나입니다. 고급차답게 내비게이션 화면이 작고 차를 내려다보는 시야가 차 주변에서 잘 보이지 않는 것이 조금 아쉽다.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11573
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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