Сравните фотографии по наложению


PAJERO ZR vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Выбор первого автомобиля＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16829

＜Выбор второй машины＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11223
#PAJERO ZR 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#PAJERO ZR 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#PAJERO ZR 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название длина ширина рост
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
разница +265mm -45mm +225mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1990kg 3000mm 6m
разница +70kg -220mm -0.3m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 7 225mm
B 527L 5 160mm
разница -527L +2 +65mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 0kWh km sec
B 73kWh 577km sec
разница -73kWh -577km +0sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16829
Сайт производителя автомобилей
Шасси представляет собой встроенный монокок в каркасе лестницы (монокок приварен к каркасу лестницы, который проникает в переднюю и заднюю части). Несмотря на то, что он гордился высокими показателями работы на неровной дороге, он был прекращен из-за времени.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11223
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top