通過重疊比較照片
CX8 25S vs Renegade 4xe
<首次選車>
MAZDA
CX-8 25S 2017- 20504
<第二輛車的選擇>
Jeep
Renegade 4xe 2020- 13709
A : CX-8 25S 2017-
B : Renegade 4xe 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1840mm | 1730mm |
B | 4255mm | 1805mm | 1695mm |
區別 | +645mm | +35mm | +35mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1720kg | 2930mm | 5.8m |
B | 1790kg | 2570mm | 5.5m |
區別 | -70kg | +360mm | +0.3m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 239L | 7 | 200mm |
B | 330L | 170mm | |
區別 | -91L | +7 | +30mm |
A : CX-8 25S 2017-
B : Renegade 4xe 2020-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 270Nm | 1331cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 11kWh | 48km | 7.5sec |
區別 | -11kWh | -48km | -7.5sec |
MAZDA CX-8 25S 2017-
20504
汽車製造商網站
Jeep Renegade 4xe 2020-
13709
汽車製造商網站
吉普車中最小的SUV插電式混合動力汽車。小轉彎的車身與EV行駛非常匹配。即使在越野時,電動機的扭矩也可用於改善運行性能。
當我真正騎車時,我對吉普車感到驚訝,它沒有聲音,並且開始強勁運動。即使試駕“ 4xe”的電池電量為1%,它在啟動或低速行駛時也僅靠電力和電動機即可穩定運行,並且當速度略有提高時,發動機會自然啟動並助力,並會發電。
這是一款非常有趣的插電式混合動力車,但僅選擇一輛它就比普通汽油車貴120萬日元。即使有補貼,由於價格差異,許多人仍不願購買。
MAZDA CX-8 25S 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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