#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + WRX S4 GT-H 2021-



#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + WRX S4 GT-H 2021-
#Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- + WRX S4 GT-H 2021-






A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence -405mm -130mm +245mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence -250kg +65mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 7 135mm
B L 5 135mm
différence +0L +2 +0mm





A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence -121kW-241Nm-891cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
différence +1kWh +0km +0sec



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18150
Site Web du constructeur automobile











SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10943
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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