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PAJERO ZR vs WRX S4 GTH
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16854
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10956
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
différence | +230mm | +20mm | +405mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
différence | +470kg | +105mm | +0.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 7 | 225mm |
B | L | 5 | 135mm |
différence | +0L | +2 | +90mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
différence | -71kW | -114Nm | +585cc |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16854
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10956
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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