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X1 sDrive18i vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16386

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10954
#X1 sDrive18i 2015- + WRX S4 GT-H 2021-



#X1 sDrive18i 2015- + WRX S4 GT-H 2021-
#X1 sDrive18i 2015- + WRX S4 GT-H 2021-






A : X1 sDrive18i 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence -215mm -5mm +145mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence -70kg -5mm -0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 505L 5 185mm
B L 5 135mm
différence +505L +0 +50mm





A : X1 sDrive18i 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence -99kW-155Nm-889cc





BMW X1 sDrive18i 2015- 16386
Site Web du constructeur automobile



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10954
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




BMW X1 sDrive18i 2015-

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