Сравните фотографии по наложению
PAJERO ZR vs WRX S4 GTH
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
19436SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
12874| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| разница | +230mm | +20mm | +405mm |
| название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
| разница | +470kg | +105mm | +0.1m |
| название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
|---|---|---|---|
| A | L | 7 | 225mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| разница | +0L | +2 | +90mm |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| разница | -71kW | -114Nm | +585cc |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
19436
Сайт производителя автомобилей
Шасси представляет собой встроенный монокок в каркасе лестницы (монокок приварен к каркасу лестницы, который проникает в переднюю и заднюю части). Несмотря на то, что он гордился высокими показателями работы на неровной дороге, он был прекращен из-за времени.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
12874
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top