قارن الصور بالتداخل
bZ4X Z 4WD vs Q3 35 TFSI
<اختيار السيارة الأولى>
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022- 14227
<اختيار السيارة الثانية>
Audi
Q3 35 TFSI 2019- 20462
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : Q3 35 TFSI 2019-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4490mm | 1840mm | 1610mm |
فرق | +200mm | +20mm | +40mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
B | 1530kg | 2680mm | 5.4m |
فرق | +480kg | +170mm | +0.2m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 470L | 5 | mm |
B | 530L | 5 | 185mm |
فرق | -60L | +0 | -185mm |
A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : Q3 35 TFSI 2019-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 110kW(150PS) | 250Nm | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 71kWh | 540km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +71kWh | +540km | +0sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
14227
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة دفع رباعي من تويوتا. الأجزاء الكبيرة المصنوعة من الراتنج في بيت الإطارات المبتكر ملفتة للنظر. مزود ببطارية 71 كيلو وات في الساعة ، فإن مدى الإبحار هو 540 كم في قيمة الكتالوج ، وهي قيمة جيدة. إذا كانت الرحلة قصيرة ، يمكنك العودة دون شحن في الطريق. الأمر المقلق هو أن طريقة البيع الوحيدة هي KINTO (عقد إيجار). من الجيد أن الإجراء بسيط ، لكن لا يمكنني إنكار أنه مكلف. إذا كان لديك عقد لمدة 5 سنوات بدون دفعة أولى وبدون مكافأة ، فسيتعين عليك دفع حوالي 100000 ين شهريًا ...
Audi Q3 35 TFSI 2019-
20462
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أودي أصغر SUV. أصبحت مساحة المعيشة أكبر وأوسع. بفضل التصميم الرياضي ، تم تحسين أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top