Сравните фотографии по наложению


bZ4X Z 4WD vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Выбор первого автомобиля＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 14928

＜Выбор второй машины＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11592
#bZ4X Z 4WD 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#bZ4X Z 4WD 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#bZ4X Z 4WD 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название длина ширина рост
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
разница +55mm -30mm +5mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2010kg 2850mm 5.6m
B 1990kg 3000mm 6m
разница +20kg -150mm -0.4m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 470L 5 mm
B 527L 5 160mm
разница -57L +0 -160mm





A : bZ4X Z 4WD 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 80kW(109PS)-
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 80kW(109PS)-
B 160kW(218PS)350Nm
разница -80kW-
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 71kWh 540km sec
B 73kWh 577km sec
разница -2kWh -37km +0sec



TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 14928
Сайт производителя автомобилей
Первый внедорожник Toyota EV. Большие смоляные детали инновационного шиномонтажа привлекают внимание. Оснащен аккумулятором на 71 кВтч, запас хода составляет 540 км в каталожном значении, что является хорошим значением. Если это короткая поездка, вы можете вернуться без зарядки в пути. Беспокоит то, что единственным способом продажи является КИНТО (аренда). Хорошо, что процедура простая, но не могу отрицать, что дорого. Если у вас 5-летний контракт без первоначального взноса и бонусов, вам придется платить около 100 000 иен в месяц...



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11592
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.




TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top