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Hilux Rogue vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 15046

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11138
#Hilux Rogue 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#Hilux Rogue 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#Hilux Rogue 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#Hilux Rogue 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : Hilux Rogue 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
différence +615mm -85mm +205mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2110kg 3085mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
différence -30kg +220mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 235mm
B L 5 215mm
différence +0L +0 +20mm





A : Hilux Rogue 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence -83kW+100Nm+785cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -12kWh +0km +0sec



TOYOTA Hilux Rogue 2022- 15046
Site Web du constructeur automobile
Camionnette Toyota. Bien qu'il soit vendu en Australie, c'est un modèle qui améliore encore les performances tout-terrain du Hilux. Bien que le Hilux ait à l'origine des performances tout-terrain élevées, la hauteur du véhicule a été augmentée de 20 mm. La large voie sur le garde-boue et le garde-boue intégrés au pare-chocs avant sont si cool que vous ne pouvez pas croire qu'ils sont authentiques. De plus, il est équipé de série d'un stabilisateur arrière et regorge de fonctions qui améliorent les performances de conduite. Un que je veux que vous vendiez au Japon !





VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11138
Site Web du constructeur automobile
Un SUV réglé par le XC60 Polestar de Volvo. La différence avec le XC60 normal est que les roues en aluminium forgé de 21 pouces ont l'air cool et que les étriers de frein en or sont visibles. La bande de roulement est également élargie de 40 mm, avec des garde-boue de 20 mm de chaque côté. Le moteur lui-même n'a pas l'air différent du XC60T8 normal, mais le cadre est renforcé et la suspension de type amortisseur est fabriquée par Ohlins, ce qui vous permet de régler la force d'amortissement en 22 étapes ! C'est un peu cher, mais si vous voulez une version sportive avec une différence, c'est une option assez solide.






TOYOTA Hilux Rogue 2022-

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