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Hilux Rogue 2022-
14695BMW
iX3 M Sports 2021-
10561| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| différence | +585mm | -35mm | +195mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 3085mm | m |
| B | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
| différence | -90kg | +220mm | -5.7m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 235mm |
| B | 510L | 5 | 179mm |
| différence | -510L | +0 | +56mm |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 210kW(286PS) | 400Nm | |
| différence | - | - |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| différence | -80kWh | -508km | +0sec |
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
14695
Site Web du constructeur automobile
Camionnette Toyota. Bien qu'il soit vendu en Australie, c'est un modèle qui améliore encore les performances tout-terrain du Hilux. Bien que le Hilux ait à l'origine des performances tout-terrain élevées, la hauteur du véhicule a été augmentée de 20 mm. La large voie sur le garde-boue et le garde-boue intégrés au pare-chocs avant sont si cool que vous ne pouvez pas croire qu'ils sont authentiques. De plus, il est équipé de série d'un stabilisateur arrière et regorge de fonctions qui améliorent les performances de conduite. Un que je veux que vous vendiez au Japon !
BMW iX3 M Sports 2021-
10561
Site Web du constructeur automobile
Le SUV EV de taille moyenne de BMW. Au lieu du moteur, la batterie et le moteur étaient montés sur le même corps que le modèle à essence. Vous ne pouvez dire que s'il y a une ligne bleue sur la grille des reins. Pour ceux qui veulent conduire un EV avec désinvolture ?
Quand je le conduis, il fonctionne naturellement comme un véhicule électrique. L'apparence et l'intérieur sont presque les mêmes que le modèle à essence, donc je me sentais un peu mal à l'aise là-bas. Cependant, le savoir-faire EV cultivé depuis de nombreuses années avec i3 y a été correctement versé, et il a une agréable sensation EV. De plus, il peut s'agir uniquement de spécifications japonaises, mais bien qu'il s'appelle iX3, le système d'entraînement est uniquement FR. Vous hésitez un instant à aller skier ?
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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