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500 LA PRIMA vs SIENTA HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12466

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 81103
#500 LA PRIMA 2021- + SIENTA HYBRID 2015-



#500 LA PRIMA 2021- + SIENTA HYBRID 2015-
#500 LA PRIMA 2021- + SIENTA HYBRID 2015-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
différence -630mm -5mm -145mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2320mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
différence -1380kg -430mm -5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 152L 7 145mm
différence -152L -7 -145mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 0.94kWh 1km sec
différence +41.1kWh +319km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12466
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 81103
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.














Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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