#DS4 E-TENSE 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#DS4 E-TENSE 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#DS4 E-TENSE 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
فرق -5mm -20mm +20mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1760kg 2680mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
فرق +100kg +0mm -5.3m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 390L 5 165mm
B L mm
فرق +390L +5 +165mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
فرق +0kW+0Nm+0cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 81kW(110PS)320Nm
فرق +0kW+0Nm
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 12kWh 56km sec
B 12.09kWh 64km sec
فرق -0.1kWh -8km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10681
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة هاتشباك صغيرة الحجم من DS. E-TENSE هو نموذج هجين مكون من مكونات إضافية. على الرغم من أنها هاتشباك ، إلا أن أسلوبها الجميل هو حقا DS. مجرد النظر إليه يجعلني أرغب فيه. بعد كل شيء ، تبدو هاتشباك التي يبلغ ارتفاعها الإجمالي أقل من 1500 مم رائعة وتبدو منخفضة. ويبلغ الحد الأقصى لإخراج النظام للطراز الهجين المجهز بالكهرباء 225 حصانًا ، وهو مرتفع جدًا بالنسبة لسيارة هاتشباك 1500 سي سي. يمكنك الاستمتاع بالقيادة الرياضية بما فيه الكفاية.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10701
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ولدت من جديد هاتشباك من طراز C من بيجو. كما تم إعادة تصميم شعار بيجو. أصبح الجسم أكبر قليلاً وأصبح بخير. لفترة طويلة ، كانت شاشة الملاحة الخاصة بشركة بيجو صغيرة بعض الشيء ولم أتمكن من محو شعور الجيل القديم ، ولكن تم تجديدها أخيرًا وتشعر وكأنها قمرة قيادة حديثة. إلى جانب التوجيه ذي القطر الصغير ، يتم الانتهاء منه بشكل جيد. يحتوي أيضًا على أوامر صوتية ، لكنه يشعر بالبطء بعض الشيء. مع إضافة محرك هجين يعمل بالكهرباء يمكن تشغيله فقط بمحرك 64 كم ، فإن مراعاة البيئة آخذة في التقدم أيضًا.




DS DS4 E-TENSE 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top