#208 GT Line 2019- + Passat GTE Variant 2022-



#208 GT Line 2019- + Passat GTE Variant 2022-
#208 GT Line 2019- + Passat GTE Variant 2022-






A : 208 GT Line 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4095mm 1745mm 1465mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
différence -690mm -85mm -45mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1170kg 2540mm 5.4m
B 1770kg 2790mm 5.4m
différence -600kg -250mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 145mm
B 483L 5 mm
différence -483L +0 +145mm





A : 208 GT Line 2019-
B : Passat GTE Variant 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 74kW(101PS)205Nm-
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
différence -41kW-45Nm-


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
différence -13kWh -57km +0sec



Peugeot 208 GT Line 2019- 11929
Site Web du constructeur automobile
Le plus petit modèle à hayon pour Peugeot. Avec un changement complet de modèle, il ressemble plus à une bête et courageux, et le moteur est équipé d'un micro-hybride, ce qui améliore considérablement le rendement énergétique.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10666
Site Web du constructeur automobile
Le wagon phare de Volkswagen, un modèle hybride rechargeable de la Passat. Le modèle hybride rechargeable de Passat était déjà sorti en 2016, mais avec des modifications mineures, la capacité de la batterie a augmenté de 30 %, passant de 9,9 kWh à 13,0 kWh. Avec cela, l'autonomie du véhicule électrique est de 57 km, ce qui permet de profiter davantage de la conduite du véhicule électrique. En utilisant le mode GTE, il est amusant de montrer la meilleure accélération qui combine le moteur et le moteur.




Peugeot 208 GT Line 2019-

>>Comparez les photos en les superposant




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top