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K5 vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
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K5 2021-
13661VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
12717| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4905mm | 1859mm | 1445mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| diferencia | +195mm | -41mm | -215mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2850mm | m |
| B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
| diferencia | -2160kg | -15mm | -5.7m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| diferencia | -505L | -5 | -210mm |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | 422Nm | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferencia | - | +22Nm | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.8sec |
| B | 12kWh | 40km | sec |
| diferencia | -12kWh | -40km | +5.8sec |
KIA K5 2021-
13661
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de clase media de KIA con un diseño relajado y hermoso. Comparta la plataforma con Hyundai Sonata. Tiene una apariencia fresca alrededor de los faros y un interior avanzado y de alta calidad que te hace sentir la alegría de poseerlo.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
12717
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer automóvil de Volvo aprobado por Google. Al convertir el sistema operativo del automóvil en Google, los propios usuarios pueden actualizar el software del automóvil. Puede acceder a Internet utilizando el equipo de comunicación estándar instalado en su automóvil. Por supuesto, puede usar Google Maps, pero también puede usar varias aplicaciones como Spotify. Todavía hay pocas aplicaciones que se pueden usar, pero se espera que aumenten en el futuro.
Incluso para Google, es el primer intento como sistema operativo para un automóvil, por lo que no puedo quitarme la sensación de que aún no he llegado al punto de picazón. Me gustaría esperar que se refinará como un sistema operativo para automóviles en el futuro, al igual que el soporte para otros idiomas está progresando.
KIA K5 2021-
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