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LEVORG 1.8GT vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

LEVORG 1.8GT 2020- 16063

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10732
#LEVORG 1.8GT 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#LEVORG 1.8GT 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#LEVORG 1.8GT 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +45mm -145mm -160mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1550kg 2670mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença -590kg -195mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 561L 5 145mm
B L 5 215mm
diferença +561L +0 -70mm





A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -103kW-100Nm-173cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec



SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- 16063
Site do fabricante de automóveis
Mesmo depois de passar por uma mudança completa do modelo, há pouca diferença na aparência, mas a imagem se tornou mais nítida. Dentro do carro, um display vertical central de 11,6 polegadas é colocado no centro, e o painel do medidor é um medidor LCD completo de 12,3 polegadas (grau EX), apelando a um considerável grau de inovação.











VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10732
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.






SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-

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