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500 LA PRIMA vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
＜首次選車＞
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500 LA PRIMA 2021-
14291＜第二輛車的選擇＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
13005A : 500 LA PRIMA 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| 區別 | -1080mm | -250mm | -130mm |
| 名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2320mm | m |
| B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
| 區別 | -2140kg | -545mm | -5.7m |
| 名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 215mm |
| 區別 | +0L | -5 | -215mm |
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（F） | 電動機轉矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（R） | 電動機扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 區別 | +30kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
14291
汽車製造商網站
菲亞特的緊湊型掀背車500將轉向EV。它看起來很像舊的汽油模型，但是已經完全改頭換面了。除了42kWh的電池容量外，還提供24kWh的版本，我很高興可以以合理的價格購買它。
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
13005
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是，21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷，金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米，每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別，但是車架經過加固，阻尼式懸架由Ohlins製造，可以22級調節阻尼力！它有點貴，但如果你想要一個與眾不同的運動版，這是一個非常強大的選擇。
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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