겹쳐서 사진 비교
DS4 ETENSE vs NX450h+ F SPORT
<첫 번째 차 선택>
DS
DS4 E-TENSE 2022- 10107
<두 번째 차 선택>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10863
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
차 | -245mm | -35mm | -165mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
차 | -250kg | -10mm | -5.8m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | 545L | 5 | 185mm |
차 | -155L | +0 | -20mm |
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
차 | -4kW | +22Nm | -889cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
차 | -53kW | +50Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
차 | -6kWh | -34km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
10107
자동차 제조업체 웹 사이트
DS의 약간 컴팩트한 해치백. E-TENSE는 그 중 플러그인 하이브리드 모델입니다. 해치백이지만 아름다운 스타일은 그야말로 DS다. 보기만 해도 땡기네요. 결국 전체 높이가 1500mm 미만인 해치백은 시원해 보이고 낮아 보입니다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델의 최대 시스템 출력은 225PS로 1500cc 해치백치고는 상당히 높다. 충분히 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있습니다.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10863
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 중형 SUV. 너무 크지 않은 크기에도 고급스러운 느낌을 주는 SUV. 플러그인 하이브리드가 추가되면서 고급차로서의 품격이 한층 높아졌다.
DS DS4 E-TENSE 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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