เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
YARIS HYBRID G vs NX450h+ F SPORT
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 22507
<การเลือกรถคันที่สอง>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10865
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
ความแตกต่าง | -720mm | -170mm | -160mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
ความแตกต่าง | -1070kg | -140mm | -1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 270L | 5 | 145mm |
B | 545L | 5 | 185mm |
ความแตกต่าง | -275L | +0 | -40mm |
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
ความแตกต่าง | -69kW | -108Nm | -997cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
ความแตกต่าง | -18kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
22507
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แพลตฟอร์ม GA-B ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในกลยุทธ์ TNGA ของโตโยต้า เทคโนโลยีล่าสุดบรรจุในร่างกายขนาดเล็ก
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10865
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top