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DS4 ETENSE vs iX3 M Sports




<Prima selezione di auto>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10120

<Seconda selezione di auto>

BMW

iX3 M Sports 2021- 10403
#DS4 E-TENSE 2022- + iX3 M Sports 2021-



#DS4 E-TENSE 2022- + iX3 M Sports 2021-
#DS4 E-TENSE 2022- + iX3 M Sports 2021-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
differenza -325mm -60mm -175mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1760kg 2680mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
differenza -440kg -185mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 390L 5 165mm
B 510L 5 179mm
differenza -120L +0 -14mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B 80kWh 508km sec
differenza -68kWh -452km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10120
Sito web del produttore di automobili
Una berlina leggermente compatta della DS. E-TENSE è un modello ibrido plug-in tra questi. Sebbene sia una berlina, il suo bellissimo stile è veramente DS. Solo a guardarlo me lo fa desiderare. Dopotutto, una berlina con un'altezza totale inferiore a 1500 mm sembra bella e sembra bassa. E la potenza massima del sistema del modello ibrido plug-in è di 225 CV, che è piuttosto alta per una berlina da 1500 cc. Puoi goderti abbastanza lo sport alla guida.



BMW iX3 M Sports 2021- 10403
Sito web del produttore di automobili
SUV EV di medie dimensioni di BMW. Al posto del motore, la batteria e il motore sono stati montati sullo stesso corpo del modello a benzina. Puoi solo dire se c'è una linea blu sulla griglia dei reni. Per chi vuole guidare casualmente un EV?
Quando lo guido, funziona naturalmente come un EV. L'aspetto e gli interni sono quasi gli stessi del modello a benzina, quindi mi sono sentito un po' a disagio lì. Tuttavia, il know-how EV coltivato in molti anni con i3 è stato adeguatamente riversato in esso e ha una piacevole sensazione di EV. Inoltre, potrebbe essere solo una specifica giapponese, ma sebbene si chiami iX3, il sistema di azionamento è solo FR. Esiti a sciare per un momento?




DS DS4 E-TENSE 2022-

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