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500 LA PRIMA vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12473

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19368
#500 LA PRIMA 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#500 LA PRIMA 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#500 LA PRIMA 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferencia -745mm -100mm +70mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferencia -1360kg -320mm -5.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 5 135mm
diferencia +0L -5 -135mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
diferencia +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12473
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19368
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo hatchback de estilo fastback corto. La plataforma de nueva generación, TNGA, fue adoptada para dar un paseo sólido.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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