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YARIS HYBRID G vs CX3 15S Touring
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 22566
<Sélection de la deuxième voiture>
MAZDA
CX-3 15S Touring 2015- 15766
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : CX-3 15S Touring 2015-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4275mm | 1765mm | 1550mm |
différence | -335mm | -70mm | -50mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
B | 1210kg | 2570mm | 5.3m |
différence | -270kg | -20mm | -0.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 270L | 5 | 145mm |
B | 350L | 5 | 160mm |
différence | -80L | +0 | -15mm |
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : CX-3 15S Touring 2015-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
22566
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
MAZDA CX-3 15S Touring 2015-
15766
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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