Сравните фотографии по наложению
SWIFT Sport vs NOTE ePOWER X
<Выбор первого автомобиля>
SUZUKI
SWIFT Sport 2017- 13112
<Выбор второй машины>
NISSAN
NOTE e-POWER X 2020- 12795
A : SWIFT Sport 2017-
B : NOTE e-POWER X 2020-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 3890mm | 1735mm | 1500mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1520mm |
разница | -155mm | +40mm | -20mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 990kg | 2450mm | 5.1m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
разница | -230kg | -130mm | +0.2m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 120mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
разница | -340L | +0 | +0mm |
A : SWIFT Sport 2017-
B : NOTE e-POWER X 2020-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 103kW(140PS) | 230Nm | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
разница | +43kW | +127Nm | - |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
разница | -1.5kWh | +0km | +0sec |
SUZUKI SWIFT Sport 2017-
13112
Сайт производителя автомобилей
Suzuki, спортивная модель Swift. 6AT с прямыми ощущениями подчеркивает удовольствие от вождения. Жесткий корпус и легкость хода позволяют любому получить удовольствие от спортивного вождения.
NISSAN NOTE e-POWER X 2020-
12795
Сайт производителя автомобилей
Компактный хэтчбек Nissan. E-POWER, который использует бензиновый двигатель для выработки электроэнергии и работает на электричестве. Он развился дальше и заставляет вас чувствовать, что вы едете на электромобиле. Текстура внутри автомобиля также значительно улучшилась, и вы можете почувствовать силу Nissan.
SUZUKI SWIFT Sport 2017-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top